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【创业者说.新豫商40年】卫中安:做时代的弄潮儿!

  • 编辑时间: 2019-06-15
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开栏的话

今年是中国改革开放四十年,在四十年的改革开放的大潮中,有一群人,发轫于草根,成长于改革开放,创造了社会主义市场经济一个又一个商业奇迹,他们就是—新豫商。

为纪念中国改革开放40年,河南经济广播联合河南省豫商联合会推出 “创业者说·新豫商40年”特别专栏,在全国190多家商会中精选40位在改革开放40年间不同时期创业的成功企业家进行专访,讲述他们的创业故事。我们希望通过40位代表人物的故事叙述40年来改革开放的伟大历史,展现河南企业家的酸甜苦辣和风采从而以个体的发展折射时代的变迁。 

每周六中午12:00

河南经济广播FM103.2

《创业者说》节目中倾情播出


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他响应号召

上山下乡锻炼自己

他勤奋好学

成为中国铁路事业技术管理骨干

改革开放初期,他辞职下海

不惑之年,他立志要做时代的弄潮儿

本期

《新豫商40年》

邀请

中国通号中安公司董事、总经理

卫中安

讲述他的创业故事!


我的未来我做主

“知识青年到农村去,广阔天地大有作为”,70年代初期,知识青年上山下乡运动在全国范围内展开,当时只有十几岁的卫中安决定响应号召上山下乡。当时家人怕他受苦,让他过18岁以后再去下乡。可他不这么想,他怀着对未来美好理想的追求,认为到广阔天地接受贫下中农再教育,可以锻炼自己的意志,丰富自己的人生经历。于是他背着家人报名加入了知青上山下乡的队伍,就这样开始了下乡插队的生活。

在农村生活的两年时光里,他发挥吃苦耐劳精神,与农民兄弟同吃同住同劳动,他赶过牛,犁过地,做过生产副队长。他用自己的知识和聪明才智帮助村民解决困难,生产队买化肥没钱,17岁的他从舅妈那里借来两百多元解决了队里的困难。在那激情澎湃的青春岁月,他有感而发写了一篇题为“让山花更烂漫”文章描述知识青年为改变农村面貌,战天斗地的浪漫情怀。经过当地县广播站的播送,极大地激发了知识青年的劳动热情。他说,两年的插队生活让我知道了粮食的来之不易,但更重要的是锻炼了自己,磨练了意志,增强了斗志。也让我懂得任何事情都是要通过艰辛的努力才会有成果的。

1975年,结束插队生活,进入了铁道部洛阳电务技术学校学习。77年毕业后他顺利地被分配到了铁道部电气化局工作,也就是现在中国高铁建设的主力军——中国通号和中铁电气化局的前身。在工作数年后,带着生产实践活动中需解决的问题,到西南交大铁道工程专业学习深造。在这所被誉为“铁路工程师摇篮”的高校,他如饥似渴地吮吸着专业知识,毕业后他从工程师到科长,再到总经理助理、总经理,可谓是顺风顺水。

辞去公职下海经商

卫中安说每一次新的选择都是对自己人生的一次新的规划和挑战。也许是性格使然,他更喜欢具有挑战性的工作,当他看到在改革开放的大潮中成长起来的民营企业家时不禁心潮澎湃,“下海”这个念头一次次地出现在他的脑海中。

1997年7月7日他毅然决定辞去公职,下海创建了郑州铁路中安工程实业有限公司。俗话说,万事开头难!卫中安先生感慨地说:“公司成立之初想赚快钱,考虑到南方缺煤他就做起了贩卖煤炭的生意,没想到“货到地头死”,大量的欠款对于一个初创企业来讲是致命的!面对困境,是一直纠缠下去,还是重新调整方向去选择新的项目。经过一番斗争,他又鼓起了勇气决定重操旧业,移师广州发挥技术特长做他的优势项目---铁路工程。”在铁路四电工程中创立了中安企业的品牌。二十年来先后创建了“中安工程”、“中安科技”“新中安水务”以及在国际工程咨询和新药研发等领域投资发展。在2014年和大型央企高铁领跑的控制者中国通号合资创建国家首批混合所有制企业“中国通号中安公司”,进军高铁第一团队,引领中国高铁和世界高铁及轨道交通事业的发展。

讲述老照片背后的故事

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1997年,时年41岁的卫中安毅然决定辞去公职,他在辞职报告中说:作为一个党员,我有责任有义务要做社会主义市场经济的排头兵,下海去闯出一番新天地。然而,在那个年代敢于辞去铁路系统的公职要有很大勇气的。采访中,卫中安给我们讲了一个小故事,当年他正在犹豫的时候,一个老同事的电话激发了他的斗志……

精准定位再起航

铁路工程一般意义上来讲是国有企业的强项,作为民营企业,中安公司又是怎么赢得市场的信任呢?

卫中安在接受采访时说,我们的发展方向和精准定位是:做好大企业不愿意干的活、难啃的骨头、难处理的问题,我们秉承这三点去帮助客户解决问题,通过项目也更显示了我们有能啃硬骨头的精神,能为业主和顾客解决难题的能力;并做好主题企业的下游链条,不怕吃亏,敢吃亏,以诚相待,精诚合作,从而赢得客户和大型企业的信任。这样才使我们一个又一个的项目接踵而来,得到了稳步和阶段性的发展。

广州市中安企业自1997年创业至今,已经发展成为集铁路工程总承包、电气化、电力、通信信息、网络集成和公路、市政工程、及污水处理、新药研发、国际工程咨询、文化传媒、影视制作等多种业务的综合企业。而进入到2014年,随着国家高铁经济的快速发展,在2014年和大型央企中国高铁的领跑和控制企业“中国通号”合资创建国家首批混合所有制企业“中国通号中安公司”,进入高铁建设第一团队。“中国通号中安公司”做为“中国通号”的18家集群公司于2014年10月在香港主板成功上市。

创新驱动发展

谈起创新,卫中安先生自豪地说:“我们现在是“中国通号中安公司”,我们的大品牌就是中国通号,“中国通号”引领中国高铁,引领世界高铁的发展。同时从1997年中安企业创建至今,也做到了诸多在中国铁路方面的第一。比如说我们在97年刚下海的9月份,我就牵头组织了中国第一条准高速电气化铁路,广州到深圳的准高速铁路电磁兼容数据测试,这个在中国是第一次。同时对于中国电信大对数电缆与我们电气化铁道兼容运行应用做了新的实验。实验采集的数据表明,两者共同兼容运行,互不干扰,这在电气化铁道是首次,得到了当时邮电部和我们铁道部等方面的好评;还有当时的中国的第一条跨海通道就是粤海铁路,中国第一艘海铁一号大船与陆路轨道连接列车上船的电力电气控制系统就是由我们来调试安装的。这也是我们实现了中安公司在中国跨海铁路的第一!我们公司还有诸多的第一,诸如中国第一条磁悬浮铁路上海卢家嘴至普东机场电磁环境污染的测试,等……未来我们还会努力创造更多的第一!”

践行企业家责任

当主持人问到怎样看待企业家社会责任时,卫中安先生打开了话匣子:“企业的发展得益于国家政策的引导和扶持,得益于众多机构和团体的支持,得益于我们团队精神的发挥。那么企业要返璞归真,要有感恩之心。企业有所发展了,你要对社会有所担当,要践行企业应尽的责任。所以说我们中安公司,包括我本人,只要国家和社会遇到困难,我们勒紧裤腰带,也要把我们仅有的一些能力奉献出来。”

公司成立以来,卫中安先生用实际行动彰显了一个企业家的社会责任感。玉树地震、汶川地震,中安公司第一时间捐款捐物;关爱弱势群体,他自掏腰包给家乡创建聋哑学校;为了使家乡的天更蓝,水更清,他又投资几千万建造了河南第一个县级污水处理厂;他心系教育先后在母校西南交通大学捐资四百余万元设立了“中安管理奖学金”和“中安红棉奖学金”,并与学校合资成立了“西南交大广州研究院”,助推母校产教融合的推动和发展;为回馈故乡,还为家乡的郑州大学捐资百万元设立了“中安红棉奖学金”。

创业中的小故事

卫中安说:当时下海赔了钱到了广州,追踪的一两个项目到第二天一下子就不翼而飞了。在这个时候我又患了重感冒,在床上躺了两天以后,心想:这样不行,明天我还有一个项目要跟进!我就熬了一碗姜汤红糖水,一口气喝下去告诉自己:不能倒下,一定要站起来!喝完以后蒙着头睡了一觉,出了一身汗,第二天迎着朝阳开始了新的创业路……


当时在床上我想到了曾经看到的一篇杂文“也谈下海”。


今天我朗诵给大家,共勉。

 创业者·说  ▼更多精彩内容,敬请收听:11月3日(周·六)12:00——12:50敬请收听河南经济广播FM103.2

创业者说

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