首页
 > 

药企动态

 > 正文

讴歌RDX/三菱奕歌上市12.98万起,能不能成为各自品牌的救星?

  • 编辑时间: 2019-08-13
  • 浏览量: 103

点击图片查看讴歌RDX车系详情

内饰方面,新车的多功能方向盘、中控台布局及悬浮式中控屏均采用了讴歌最新的设计风格,其中悬浮式中控屏尺寸达到了10.2英寸,内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能。

配置是亮点,全系标配Acura Watch前瞻未来智能安全系统,其中包含了ACC自适应巡航、前方碰撞预警系统等。在其它配置方面,还有HUD抬头显示,支持16向电动调节的运动座椅,以及全系标配的大尺寸全景天窗等。

安全性能方面出众,在今年8月,被喻为全球诸多安全碰撞测试中最严格之一的美国公路安全保险协会(IIHS),公布了新一代RDX的碰撞成绩。从碰撞成绩来看,新一代讴歌RDX是获得了满分了的。

尺寸上,新车长宽高为4752/1926/1668mm,轴距为2750mm。这轴距并没有加长,不过相比于老一代,轴距已经加长了65mm。

这个尺寸跟二线豪华品牌的同级车型比,处于主流水平。

跟BBA同级车型比的话,轴距就明显落于下方了。

具体到乘坐空间的话,体验者身高172cm,前排空间非常充裕,扶手支持前后调节。

保持前排不变,后排也能有较好的剩余空间,虽不奢侈但也够用。

后排地台没有受到四驱系统的影响,非常平整。不过垫高的地台也造成后排座椅的支撑性不是特别到位。

动力方面也给足了诚意,搭载2.0T发动机,最大功率265PS,峰值扭矩为380N·m,传动系统匹配与海外版车型相同的全新10速手自一体变速箱。顶配车型更配备本田引以为豪的SH-AWD公路四驱系统。

单从动力参数考虑,这套动力系统,对比二线豪华品牌同级车型,是有性价比优势的。

对比BBA同级车型,那性价比就更明显了。

SH-AWD公路四驱系统被本田粉划定为黑科技,最大的作用不是提升车子的越野性能,而是提升车型的操控性能,能提升其弯道的动态性能使车辆更稳定。所以想体验SH-AWD公路四驱统,最好场所是这里。

还有IDS智能动力系统、智能精准触控系统等黑科技预计也将出现在国产讴歌RDX上,加上全新的平台与底盘调校,这么看来,讴歌RDX的优势还挺多的。

而在公认成熟的美国市场,RDX曾经是2015年美国销量最高的豪华中型SUV,新一代RDX上市后销量均高于宝马X3、沃尔沃XC60等对手。

不过羊sir觉得,豪华品牌的出品,再差也不会差到哪里去,而消费者会选择豪华品牌,更多是看中品牌溢价和体验。

而讴歌RDX即使带着更多的黑科技,即使在美国市场再成功,来到中国市场,面临最大的困难是还没有很好的品牌建设和口碑积累。



比品牌力,讴歌比不上BBA,甚至比不上一些二线豪华品牌例如凯迪拉克、沃尔沃;比价格优势,目前二线豪华品牌中的同级车型都有不少优惠,这样一来讴歌RDX的价格优势也不明显,讴歌想要依靠RDX提升销量,还有很长一段路要走。

   广汽三菱奕歌   

官方指导售价:12.98-18.58万

发动机:1.5T

变速器:6挡手动、CVT(模拟8挡)

今天正式上市的广汽三菱奕歌,官方指导售价为12.98-18.58万

新车作为三菱的全球战略车型,前脸采用三菱最新“Dynamic Shield”设计语言,两条近似“C”型的镀铬饰条环绕大灯轮廓并延伸至保险杠下部,配合犀利的前大灯组和尺寸巨大的前雾灯,具备了一定的视觉冲击感。

点击图片查看广汽三菱奕歌车系详情


配置上,新车标配多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏(带CarPlay功能)、多媒体影音控制旋钮、第二排座椅前后独立滑动及靠背倾斜度调节功能、全自动空调、空气净化器;高配车型还拥有全景天窗、一键启动+无钥匙进入、电子驻车、HUD抬头显示、电加热真皮座椅等。

车身尺寸方面,奕歌长宽高分别为4405×1805×1685mm,轴距为2670mm。按照车身尺寸和价格,新车对手有日产逍客和大众探歌。一番对比下来,奕歌的尺寸与其他两款车型不相上下。


乘坐空间方面,此次体验者身高175cm,广汽三菱奕歌前排在体验者调整好坐姿后,头部空间剩余一拳三指。

后排空间,在保持前排不变的情况下,腿部空间剩余两拳,头部空间剩余一拳。

奕歌搭载1.5T涡轮增压汽油发动机,最大功率为125kW(170PS),峰值扭矩250N·m。传动系统方面匹配6挡手动或CVT无级变速变速箱(模拟8挡)。新车配备了四驱系统,还配备了S-AWC(Super Auto Wheel Control)超级全轮控制系统。


动力选择没有逍客和探歌丰富,但是1.5T相对来说带来了好看的数据。


广汽三菱的日子同样不好过,截至9月,今年的累计销量为10.76万辆。作为对比,广汽丰田累计销量42.19万辆,广汽本田累计销量52.89万辆。

目前广汽三菱走量的车型仅有欧蓝德、劲炫 ASX,两款都是紧凑型SUV。而这次上市的奕歌,比欧蓝德要小一圈,比劲炫 ASX要稍大,除了能完善广汽三菱SUV产品线,也担负着为广汽三菱提升销量的重任。

广汽讴歌和广汽三菱,都是较晚才在华建立的合资公司。在中国车市飞快发展的前几年,它们错过了,市场被别的品牌占据了。而后面它们再进入,即使产品有一定的优势,但在品牌建设方面仍有很长的路要走。

全新国产讴歌RDX和奕歌的上市,展现出广汽讴歌和广汽三菱想要提升销量的决心,但想要从其他品牌中争取到市场份额,不是一般地困难呀。



 /  / / 热 文 推 荐 /  /  /